Historie pohonů - měnič s reverzací buzením "M417C004".
Technicky velmi zajímavé řešení, které se dnes již moc nepoužívá. Zvětšení výkonu pohonu ve jmenovitých otáčkách bylo možné jen vyšším napětím kotvy, což při reverzačním můstku omezeném na 375V moc nešlo.
|
|